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Home MotoGP Moto2

Pierer Mobility riposiziona i marchi nel racing: ‘Nella vita, puoi diventare più intelligente’

by Bernardo Matias
Novembre 11, 2024
in Moto2, Moto3, Motocross, MotoGP, Rally
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Pierer Mobility reposiciona marcas nas corridas: ‘Na vida podes tornar-te mais inteligente’

© PSP/Lukasz Swiderek

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Il Gruppo Pierer Mobility sta attraversando una fase finanziaria difficile e si sta adattando e ristrutturando, il che include il suo coinvolgimento nelle corse. Anche se non ridurrà la sua presenza, riposizionerà i marchi KTM, GasGas e Husqvarna per allinearli ai rispettivi valori e pubblici target.

Hubert Trunkenpolz, membro del consiglio di amministrazione del gruppo, ha spiegato a SPEEDWEEK.com: ‘«KTM – Ready To Race» come il cuore del marchio. Tornerà alle sue radici. Breve e diretto; questo è ciò che rappresenterà KTM. Ecco perché le attività motorsport si sposteranno sempre di più verso il marchio KTM. Ecco perché stiamo lasciando MotoGP con GasGas e competiremo con quattro KTM’.

Riguardo a GasGas e Husqvarna, l’austriaco ha detto: ‘GasGas è destinato ad attrarre i giovani ed è anche supposto essere un marchio più accessibile rispetto a KTM e Husqvarna. Per i giovani, vedranno il marchio GasGas negli sport – come Moto3. Husqvarna sarà rappresentata in modo prominente in tutti gli sport off-road’.

Senza giri di parole, Trunkenpolz ha riconosciuto che il gruppo aveva sovraesposto le sue tre marche, anche se ha sottolineato che gli obiettivi erano stati raggiunti: ‘Abbiamo esagerato con lo sfruttamento della strategia della piattaforma. All’epoca, dicevamo di avere determinate piattaforme per motori e telai, e credevamo che poiché l’industria automobilistica andava così bene, anche noi avremmo potuto farlo. Fondamentalmente, non era sbagliato, ma abbiamo esagerato. Le marche sono automaticamente venute più vicine tra loro in termini di prodotti a causa di molti pezzi identici. C’è un motivo semplice per cui abbiamo fatto MotoGP con GasGas: GasGas era sconosciuta come marca nell’industria motociclistica. Se vuoi far conoscere un marchio, se si tratta solo di consapevolezza del marchio, allora devo guardare quali motorsport offrono la maggiore consapevolezza del marchio. Nell’off-road, sono supercross e MXGP; su strada, è MotoGP, di gran lunga. È stata una considerazione puramente commerciale. […] Questo ha funzionato perfettamente perché ora tutti li conoscono. Dall’America all’Europa, tutti vedono cosa è GasGas: un marchio di motociclette. Questo significa che abbiamo compiuto la nostra missione’.

Un errore più grande, secondo il direttore del Gruppo Pierer Mobility, è stato con Husqvarna: ‘Abbiamo avuto molte richieste da parte delle squadre, e volevamo dire che potevamo fornire materiale. Siamo ceduti alla tentazione di fare un passo con Husqvarna che, col senno di poi, si è rivelato meno che ideale – specificamente, entrare nel road racing. Ora stiamo correggendo queste cose. Nella vita, si può diventare più intelligenti’.

Tags: GasGasHubert TrunkenpolzHusqvarnaHusqvarna Factory RacingKTMRed Bull GasGas Factory RacingRed Bull KTM Factory Racing
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