Arquivo de Moto3 - Motorcycle Sports https://motorcyclesports.net/de/category/motogp-de/moto3-de/ Where everything happens, that latest news of Motorcycling Racing and the Market of Motorcycles Wed, 20 Nov 2024 22:38:39 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7 https://motorcyclesports.net/wp-content/uploads/cropped-512x512-1-32x32.png Arquivo de Moto3 - Motorcycle Sports https://motorcyclesports.net/de/category/motogp-de/moto3-de/ 32 32 Vorläufige Teilnehmerliste für die Moto3-Weltmeisterschaft 2025 veröffentlicht, mit zwei noch zu besetzenden Plätzen. https://motorcyclesports.net/de/vorlaufige-teilnehmerliste-fur-die-moto3-weltmeisterschaft-2025-veroffentlicht-zwei-platze-sind-noch-zu-vergeben/ Wed, 20 Nov 2024 22:28:53 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=217010

Die vorläufige Teilnehmerliste für die Moto3-Weltmeisterschaft 2025 wurde am Mittwoch veröffentlicht, obwohl sie noch unvollständig ist. Es gibt zwei offene Plätze im Grid: einen bei Leopard Racing und den anderen bei FleetSafe Honda-MLav Racing. Die Einstiegsklasse der Weltmeisterschaften wird mehrere Rookies sowie zurückkehrende Fahrer umfassen. Die besten vier Platzierungen aus diesem Jahr werden in die […]

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Die vorläufige Teilnehmerliste für die Moto3-Weltmeisterschaft 2025 wurde am Mittwoch veröffentlicht, obwohl sie noch unvollständig ist. Es gibt zwei offene Plätze im Grid: einen bei Leopard Racing und den anderen bei FleetSafe Honda-MLav Racing.

Die Einstiegsklasse der Weltmeisterschaften wird mehrere Rookies sowie zurückkehrende Fahrer umfassen. Die besten vier Platzierungen aus diesem Jahr werden in die Moto2 befördert, sodass der bestplatzierte Fahrer aus 2024, der in der Moto3 bleibt, der fünftplatzierte David Muñoz ist, der zum Liqui Moly Dynavolt Intact GP-Team wechselt.

CFMOTO Aspar, das David Alonso zum Titel verhalf, wird eine völlig neue Fahreraufstellung haben, bestehend aus dem Rookie Máximo Quiles, der aus dem Red Bull MotoGP Rookies Cup kommt, und Dennis Foggia, der den seltenen Schritt von der Moto2 zurück in die Moto3 macht.

Der diesjährige Rookies-Cup-Champion, Álvaro Carpe, wird ebenfalls sein Moto3-Debüt geben und zum Red Bull KTM Ajo-Team stoßen, zusammen mit Valentin Perrone, der für Red Bull KTM Tech3 fahren wird. Von den fünf besten Fahrern im Rookies Cup fehlen nur Brian Uriarte und Rico Salmela auf der vorläufigen Teilnehmerliste. Da jedoch zwei Plätze offen bleiben, sind sie nicht ausgeschlossen.

Eddie O’Shea wird seine erste volle Saison mit FleetSafe Honda-MLav Racing bestreiten, nachdem er in dieser Saison zur Mitte der Saison vom Indonesien GP zu dem Team gestoßen ist.

Vom FIM JuniorGP werden neben Carpe und Quiles auch Cormac Buchanan und Ruché Moodley mit BOE Motorsports in die Moto3 einsteigen. Bei den Teams gibt es keine größeren Veränderungen, abgesehen von leichten Anpassungen ihrer jeweiligen Bezeichnungen. CFMOTO wird nicht mehr als Konstrukteur vertreten sein, da das Bike jetzt ein KTM ist – obwohl es in diesem Jahr bereits unter dem CFMOTO-Markennamen ein KTM war.

Vorläufige Teilnehmerliste für die Moto3-Weltmeisterschaft 2025

  • CFMOTO Aspar Team/KTM

    • #29 Máximo Quiles
      #71 Dennis Foggia

  • MT Helmets-MSi/KTM

    • #6 Ryusei Yamanaka
    • #36 Ángel Piqueras

  • Liqui Moly Dynavolt Intact GP/KTM

    • #24 Tatsuki Suzuki
    • #64 David Muñoz

  • Red Bull KTM Tech3

    • #12 Jacob Roulstone
    • #73 Valentin Perrone

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  • Leopard Racing/Honda

    • #31 Adrián Fernández
    • Fahrer TBA

  • BOE Motorsports/KTM

    • #14 Cormac Buchanan
    • #21 Ruché Moodley

  • Red Bull KTM Ajo

    • #83 Álvaro Carpe
    • #99 José Antonio Rueda

  • SIC58 Squadra Corse/Honda

    • #58 Luca Lunetta
    • #82 Stefano Nepa

  • Honda Team Asia

    • #5 Tatchakorn Buasri
    • #72 Taiyo Furusato

  • LevelUp-MTA/KTM

    • #18 Matteo Bertelle
    • #66 Joel Kelso

  • Rivacold Snipers Team/Honda

    • #10 Nicola Carraro
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    • #54 Riccardo Rossi

  • CIP Green Power/KTM

    • #19 Scott Ogden
    • #55 Noah Dettwiler

  • FleetSafe Honda-MLav Racing

    • #8 Eddie O’Shea
    • Fahrer TBA

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Galerie: Das „Komplettpaket“ der neuen, überarbeiteten Identität von MotoGP https://motorcyclesports.net/de/galerie-das-rundum-paket-der-neuen-uberarbeiteten-identitat-von-motogp/ Sun, 17 Nov 2024 20:50:09 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=214129

Die neue visuelle Identität von MotoGP wurde an diesem Sonntag offiziell vorgestellt. Vom Logo bis zur Typografie wurde das gesamte visuelle Design für 2025 überarbeitet, was den Beginn einer neuen Ära markiert. Der Slogan ist ebenfalls neu und lautet jetzt „Schneller, Vorwärts, Furchtlos“, während MotoGP in das eintritt, was als „Die MotoGP von morgen“ bezeichnet […]

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Die neue visuelle Identität von MotoGP wurde an diesem Sonntag offiziell vorgestellt. Vom Logo bis zur Typografie wurde das gesamte visuelle Design für 2025 überarbeitet, was den Beginn einer neuen Ära markiert.

Der Slogan ist ebenfalls neu und lautet jetzt „Schneller, Vorwärts, Furchtlos“, während MotoGP in das eintritt, was als „Die MotoGP von morgen“ bezeichnet wird.

Zusätzlich zur Königsklasse wurde dasselbe neue Branding auf Moto2, Moto3, MotoE und sogar die offizielle eSports-Meisterschaft von MotoGP angewendet. Alles verändert sich visuell.

Diese radikale Transformation fällt mit der erwarteten Übernahme von Dorna durch Liberty Media zusammen. Werfen Sie einen Blick auf die Bilder der neuen visuellen Identität von MotoGP sowie deren Erklärung durch Videos und Bilder.

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

Quelle: MotoGP Communications

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Das neue MotoGP-Logo wurde offiziell enthüllt. https://motorcyclesports.net/de/motogp-neues-logo-offiziell-enthullt/ Sun, 17 Nov 2024 20:35:10 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=214116

Nachdem Bilder bei den europäischen Patentbehörden aufgetaucht sind, wurde die neue visuelle Identität und die Logos der MotoGP-Weltmeisterschaft an diesem Sonntag offiziell vorgestellt. Die Preisverleihung im Museu Nacional d’Art de Catalunya in Barcelona markierte den Moment der Enthüllung dessen, was nun das Bild der Motorradrennweltmeisterschaften in Zukunft sein wird. Diese Veränderung erfolgt zeitgleich mit der […]

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Nachdem Bilder bei den europäischen Patentbehörden aufgetaucht sind, wurde die neue visuelle Identität und die Logos der MotoGP-Weltmeisterschaft an diesem Sonntag offiziell vorgestellt.

Die Preisverleihung im Museu Nacional d’Art de Catalunya in Barcelona markierte den Moment der Enthüllung dessen, was nun das Bild der Motorradrennweltmeisterschaften in Zukunft sein wird.

Diese Veränderung erfolgt zeitgleich mit der Übernahme von Dorna durch Liberty Media. Das neue Logo wurde von der Agentur Pentagram entworfen. Die visuelle Identität, einschließlich der Typografie, wurde ebenfalls unter dem Motto „Die MotoGP von Morgen“ verändert.

Trotz 75 Jahren Geschichte ist dies erst das dritte Mal, dass das MotoGP-Logo einer radikalen Veränderung unterzogen wird. Bis 2001 basierte es auf dem Akronym FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), und das Bild änderte sich mit der Einführung der MotoGP-Ära im Jahr 2002 — mit geringfügigen Anpassungen im Jahr 2007.

Quelle: Dorna / MotoGP

Quelle: Dorna / MotoGP

Quelle: Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum

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„Es war heute nicht einfach, konzentriert zu bleiben. Ich bin in der letzten Runde ans Limit gegangen; Ein Traum endet und morgen beginnt ein neues Kapitel.“ – David Alonso https://motorcyclesports.net/de/es-war-heute-nicht-einfach-konzentriert-zu-bleiben-ich-bin-in-der-letzten-runde-bis-an-die-grenze-gegangen-ein-traum-endet-und-morgen-beginnt-ein-neues-kapitel-david-alonso/ Sun, 17 Nov 2024 11:07:30 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=213218

Besser war praktisch unmöglich und David Alonso schrieb heute Morgen in Barcelona Geschichte, indem er seinen 14. Sieg errang, etwas, das zuvor noch niemand geschafft hatte. Der Fahrer, der seit einigen Runden Weltmeister ist, war natürlich glücklich über den Sieg und war enthusiastisch und dankbar für das, was kommen wird, ohne die Gegenwart zu vergessen. […]

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Besser war praktisch unmöglich und David Alonso schrieb heute Morgen in Barcelona Geschichte, indem er seinen 14. Sieg errang, etwas, das zuvor noch niemand geschafft hatte. Der Fahrer, der seit einigen Runden Weltmeister ist, war natürlich glücklich über den Sieg und war enthusiastisch und dankbar für das, was kommen wird, ohne die Gegenwart zu vergessen.

Hier ist Alonsos Reaktion im Parc Ferme: ‚Vielen Dank für eure Unterstützung. Ich saß auf dem Motorrad und sah all die Leute, die mich unterstützten, und das hat mich auf der letzten Runde dazu gebracht, das Tempo bis zum Limit zu steigern. Heute möchte ich mich von Moto3 und dem Motorrad verabschieden, das mir alles auf positive Weise gegeben hat. Ich wollte fokussiert bleiben, es war heute nicht einfach, aber ich hielt meine Konzentration in den letzten Runden und versuchte, mein Bestes zu geben.‘

Der Fahrer erinnerte sich auch an die Zukunft, die ihn zu Moto2 führen wird:

– Ich bin gleichzeitig glücklich und traurig, weil dieser Traum zu Ende geht, wir haben nur geträumt und wachen morgen auf, wenn ein neues Kapitel beginnt, und es war mir eine Freude. Ich werde dem Leben immer dankbar sein, dass es mir diese Gelegenheit und diese Erfahrung gegeben hat, und ich möchte allen danken, die es möglich gemacht haben, hierher zu kommen und die mehr an mich geglaubt haben als ich selbst.

Und er schloss mit den Worten: ‚Alles Geld hier geht nach Valencia, alle hier unterstützen, also los Valencia!‘.

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David Alonso beendet das Jahr in Moto3 mit einem Paukenschlag und einem Sieg in Barcelona; Adrián Fernández verliert das Podium nach einer Strafe. https://motorcyclesports.net/de/david-alonso-beendet-das-jahr-in-moto3-mit-einem-paukenschlag-und-einem-sieg-in-barcelona-adrian-fernandez-verliert-das-podium-nach-einer-strafe/ Sun, 17 Nov 2024 10:51:41 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=213158

David Alonso hätte sich kein besseres Ende des Jahres in Moto3 wünschen können, da er den Barcelona Solidarity GP gewann. Dies war der 14. Sieg des Weltmeisters in der laufenden Saison, in einem Rennen, das durch die endgültige Bestrafung von Adrián Fernández geprägt war, nachdem er die Ziellinie als Dritter überquert hatte. Da der Titel […]

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David Alonso hätte sich kein besseres Ende des Jahres in Moto3 wünschen können, da er den Barcelona Solidarity GP gewann. Dies war der 14. Sieg des Weltmeisters in der laufenden Saison, in einem Rennen, das durch die endgültige Bestrafung von Adrián Fernández geprägt war, nachdem er die Ziellinie als Dritter überquert hatte.

Da der Titel in der Kategorie bereits entschieden war, blieb abzuwarten, wer unter anderem den zweiten und dritten Platz in der Weltmeisterschaft belegen würde, wobei Collin Veijer und Daniel Holgado mit 236 Punkten gleichauf lagen.

Für das heutige Rennen startete David Alonso von der Pole-Position, mit Veijer und Ivan Ortolá in der ersten Reihe, Ángel Piqueras, Holgado und Luca Lunetta in der zweiten.

Alonso hatte einen großartigen Start und war in den ersten Momenten des Rennens in Führung, mit Ortolá auf dem zweiten Platz, Holgado auf dem dritten, Veijer auf dem vierten und Piqueras, der bereits die Top fünf vervollständigte. Stefano Nepa stürzte in Kurve 4, nachdem er mit Lunetta kollidiert war. Der Italiener wurde später mit einer Long Lap für verantwortungsloses Fahren bestraft.

David Muñoz hingegen arbeitete sich nach oben und war mit 17 verbleibenden Runden bereits Zweiter, während Holgado die Führung übernommen hatte. Adrián Fernández war ebenfalls auf dem Vormarsch und belegte den dritten Platz.

In den folgenden Runden wechselten die Positionen ständig, aber Holgado blieb der Führende. In derselben Runde erreichte Fernández jedoch die Spitze, Holgado war Zweiter und Piqueras Dritter.

Ein paar Runden später war Taiyo Furusato der schnellste Fahrer mit einer Rundenzeit von 1:47.601s; zu diesem Zeitpunkt belegte er den neunten Platz im Rennen.

In der folgenden Runde gab es einen weiteren Führungswechsel, als Holgado erneut an die Spitze des Rennens kam, während Alonso nun Sechster war und die beste Runde (1:47.555s) fuhr.

Der Weltmeister blieb nur eine Runde an der Spitze, da Fernández die Führung zurückeroberte. Mit drei verbleibenden Runden sah die Top fünf so aus: Fernández, Muñoz, Holgado, Ortolá und Alonso.

In der folgenden Runde war Alonso erneut in Führung und ging mit fast 0,2 Sekunden Vorsprung in die letzte Runde.

Das Rennen endete kurz darauf mit Alonso, der ein weiteres Rennen an der Spitze beendete und somit das Jahr mit einem Paukenschlag in Barcelona krönte – seinem 14. Sieg des Jahres – mit Holgado auf dem zweiten Platz und Fernández, der als Dritter die Ziellinie überquerte. Der Leopard Racing Fahrer wurde jedoch für drei Abkürzungen in den Kurven 1 und 2 um drei Sekunden bestraft, wodurch Piqueras in die Top drei aufstieg, während er auf dem 11. Platz finishte.

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MotoGP wird eine Revolution in der visuellen Identität vorstellen; wurden die neuen Logos geleakt? https://motorcyclesports.net/de/motogp-wird-eine-revolution-in-der-visuellen-identitat-enthullen-wurden-die-neuen-logos-geleakt/ Sun, 17 Nov 2024 09:28:35 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=212944

Diesen Sonntag wird die MotoGP ihre neue visuelle Identität enthüllen. Allerdings könnte das potenzielle neue Logo bereits vor der offiziellen Präsentation während der Preisverleihung durchgesickert sein. Aktuelle Markenanmeldungen beim Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum zeigen Logos für MotoGP, Moto2, Moto3 und MotoE, die in den letzten Tagen von dem rechtlichen Vertreter Leggroup registriert […]

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Diesen Sonntag wird die MotoGP ihre neue visuelle Identität enthüllen. Allerdings könnte das potenzielle neue Logo bereits vor der offiziellen Präsentation während der Preisverleihung durchgesickert sein.

Aktuelle Markenanmeldungen beim Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum zeigen Logos für MotoGP, Moto2, Moto3 und MotoE, die in den letzten Tagen von dem rechtlichen Vertreter Leggroup registriert wurden – auch in Verbindung mit Dokumentationen für die aktuellen Logos.

Während nur ein Logo für die anderen Kategorien registriert wurde, hat die MotoGP zwei eingereichte Designs, von denen eines deutlich einfacher ist als das andere, wie im Hauptbild dieses Artikels zu sehen ist.

Später heute wird die Game of Thrones-Schauspielerin Emilia Clarke das neue MotoGP-Logo und die visuelle Identität, entworfen von der Agentur Pentagram, während der Preisverleihung im Museu Nacional d’Art de Catalunya in Barcelona offiziell präsentieren, die für 19:30 Uhr (MEZ) geplant ist.

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David Alonso sichert sich die Pole-Position in der Moto3-Qualifikation. https://motorcyclesports.net/de/david-alonso-sichert-sich-die-pole-position-in-der-moto3-qualifikation/ Sat, 16 Nov 2024 12:42:01 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=212377

David Alonso hätte sich keinen besseren Ausgang der Saison in Bezug auf die Qualifikationen wünschen können, da er gerade die Pole-Position für den Barcelona Solidarity GP erreicht hat. Mit einer Zeit von 1:45.905s hat der bereits amtierende Meister der Kategorie erneut gezeigt, dass er eine Stufe über den anderen steht und sich den ersten Platz […]

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David Alonso hätte sich keinen besseren Ausgang der Saison in Bezug auf die Qualifikationen wünschen können, da er gerade die Pole-Position für den Barcelona Solidarity GP erreicht hat.

Mit einer Zeit von 1:45.905s hat der bereits amtierende Meister der Kategorie erneut gezeigt, dass er eine Stufe über den anderen steht und sich den ersten Platz in der ersten Reihe für das GP, das das Jahr abschließt, gesichert hat.

Collin Veijer musste sich mit der zweiten Zeit begnügen, 0.347s hinter #80, während Ivan Ortolá die erste Reihe der Startaufstellung mit einem Abstand von 0.371s komplettierte.

In der zweiten Reihe standen Angel Piqueras, Daniel Holgado und Luca Lunetta.

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Tatsuki Suzuki, Matteo Bertelle, Taiyo Furusato und Ryusei Yamanaka in Q2 der Moto3 in Barcelona. https://motorcyclesports.net/de/tatsuki-suzuki-matteo-bertelle-taiyo-furusato-und-ryusei-yamanaka-in-q2-der-moto3-in-barcelona/ Sat, 16 Nov 2024 12:19:37 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=212353

Die vier Moto3-Fahrer, die sich ihren Platz in Q2 für den Barcelona Solidarity GP gesichert haben, sind Tatsuki Suzuki, Matteo Bertelle, Taiyo Furusato und Ryusei Yamanaka. Der Schnellste der Gruppe war Suzuki (Liqui Moli Husqvarna Intact GP) mit einer Zeit von 1:47.301s, während der Zweitschnellste Bertelle (Kopron Rivacold Snipers Team) war, der 0.054s zurücklag. Die […]

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Die vier Moto3-Fahrer, die sich ihren Platz in Q2 für den Barcelona Solidarity GP gesichert haben, sind Tatsuki Suzuki, Matteo Bertelle, Taiyo Furusato und Ryusei Yamanaka.

Der Schnellste der Gruppe war Suzuki (Liqui Moli Husqvarna Intact GP) mit einer Zeit von 1:47.301s, während der Zweitschnellste Bertelle (Kopron Rivacold Snipers Team) war, der 0.054s zurücklag.

Die letzten beiden, die sich das Recht erkämpften, um die Pole-Position zu kämpfen, waren Furusato (Honda Team Asia) und Yamanaka (MT Helmets – MSI).

Bleiben Sie mit den Zeiten unten:

© PSP/Lukasz Swiderek

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Iván Ortolá schlägt den Champion David Alonso und führt das Moto3 Training 2 in Barcelona an https://motorcyclesports.net/de/ivan-ortola-schlagt-den-champion-david-alonso-und-fuhrt-das-moto3-training-2-in-barcelona-an/ Sat, 16 Nov 2024 10:27:07 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=212136

Iván Ortolá war heute Morgen der Schnellste im Practice 2 für den Moto3 Solidarity GP und markierte die letzte Trainingssitzung der Kategorie in dieser Saison. Er konnte den Meister David Alonso übertreffen und sich den ersten Platz sichern. Während der gesamten Sitzung gab es ständige Führungswechsel. In den ersten Minuten zeigte Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) […]

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Iván Ortolá war heute Morgen der Schnellste im Practice 2 für den Moto3 Solidarity GP und markierte die letzte Trainingssitzung der Kategorie in dieser Saison. Er konnte den Meister David Alonso übertreffen und sich den ersten Platz sichern.

Während der gesamten Sitzung gab es ständige Führungswechsel. In den ersten Minuten zeigte Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) beeindruckende Geschwindigkeit, wurde jedoch schließlich von anderen Fahrern überholt.

Nach 11 Minuten stellte Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) eine Rundenzeit auf, die ihn über 15 Minuten an der Spitze hielt. Allerdings waren die letzten drei Minuten der Sitzung hektisch, mit mehreren Wechseln an der Spitze. In seiner letzten Runde fuhr Ortolá (MT Helmets-MSi/KTM) die beste Zeit mit einer Runde von 1m46.364s.

Zu diesem Zeitpunkt hatte Alonso (CFMOTO Valresa Aspar) die Führung inne, konnte seine Zeit jedoch nicht verbessern und lag am Ende 0.075s hinter Ortolá. Jacob Roulstone (Red Bull GasGas Tech3) belegte den dritten Platz, gefolgt von David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) auf dem vierten und Ángel Piqueras (Leopard Racing/Honda) auf dem fünften Platz.

Obwohl die beiden schnellsten Fahrer ihre besten Zeiten in dieser FP2-Sitzung erzielten, wurde die kombinierte Klassifikation von den Rundenzeiten aus FP1 gestern dominiert, die entscheidend für den direkten Einzug in die zweite Qualifikationsphase waren. Der letzte Fahrer, der sich einen Platz sicherte, war David Almansa (Kopron Rivacold Snipers Team/Honda) auf dem 14. Platz, nur 0.059s vor Ryusei Yamanaka (MT Helmets-MSi/KTM).

Zeitenliste P2:

© DORNA, 2024

Kombinierte Gesamtwertung P1 + P2:

© DORNA, 2024

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Daniel Holgado führt das Moto3 FP1 in Barcelona nur mit 0,081 Sekunden Vorsprung https://motorcyclesports.net/de/daniel-holgado-fuhrt-das-moto3-fp1-in-barcelona-nur-mit-0-081-sekunden-vorsprung/ Fri, 15 Nov 2024 14:33:05 +0000 https://motorcyclesports.net/?p=211487

Daniel Holgado führte die erste Trainingssitzung des Solidarity GP von Barcelona Moto3 an, wobei die letzten Minuten hart umkämpft waren. Der Spanier setzte sich mit einem seiner letzten Versuche durch. Zu Beginn der Sitzung lag Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) nach den ersten fliegenden Runden in Führung, wurde jedoch bald von Ryusei Yamanaka (MT Helmets-MSi/KTM) überholt, […]

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Daniel Holgado führte die erste Trainingssitzung des Solidarity GP von Barcelona Moto3 an, wobei die letzten Minuten hart umkämpft waren. Der Spanier setzte sich mit einem seiner letzten Versuche durch.

Zu Beginn der Sitzung lag Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda) nach den ersten fliegenden Runden in Führung, wurde jedoch bald von Ryusei Yamanaka (MT Helmets-MSi/KTM) überholt, der eine Serie von drei schnellen Runden fuhr. Nach etwa 12 Minuten übernahm Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP die Spitzenposition, die er fast 20 Minuten lang hielt.

Der niederländische Fahrer wurde dann von Yamanaka überholt, der die Position kurz darauf an José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) verlor. Holgado (Red Bull GasGas Tech3) führte für einen kurzen Moment, bevor er sofort von David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) geschlagen wurde.

Holgado reagierte jedoch schnell und stellte die schnellste Zeit der Sitzung auf: 1m46.568s. Muñoz verbesserte sich nicht und belegte den zweiten Platz, 0.081s dahinter. Ángel Piqueras (Leopard Racing/Honda) belegte den dritten Platz, gefolgt von Joel Kelso (BOE Motorsports/KTM) und Veijer in den Top Fünf. Der Champion, David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar), beendete das Training auf dem 14. Platz, 0.672s hinter der Spitze.

Zeitenlisten:

© DORNA, 2024

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