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Home MotoGP Moto2

Pierer Mobility positioniert Marken im Rennsport neu: „Im Leben kann man klüger werden“

by Bernardo Matias
November 11, 2024
in Moto2, Moto3, Motocross, MotoGP, Rally
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Pierer Mobility reposiciona marcas nas corridas: ‘Na vida podes tornar-te mais inteligente’

© PSP/Lukasz Swiderek

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Die Pierer Mobility Group durchläuft eine herausfordernde finanzielle Phase und hat sich angepasst und umstrukturiert, was auch ihr Engagement im Rennsport umfasst. Obwohl die Präsenz nicht reduziert wird, wird die Marke KTM, GasGas und Husqvarna neu positioniert, um sie mit ihren jeweiligen Werten und Zielgruppen in Einklang zu bringen.

Hubert Trunkenpolz, ein Mitglied des Vorstands der Gruppe, erklärte gegenüber SPEEDWEEK.com: ‘«KTM – Ready To Race» als das Kernstück der Marke. Es wird zu seinen Wurzeln zurückkehren. Kurz und direkt; das wird KTM repräsentieren. Deshalb werden die Motorsportaktivitäten zunehmend zur KTM-Marke verschoben. Deshalb verlassen wir die MotoGP mit GasGas und werden mit vier KTMs antreten’.

Bezüglich GasGas und Husqvarna sagte der Österreicher: ‘GasGas soll jüngere Menschen ansprechen und soll auch eine zugänglichere Marke als KTM und Husqvarna sein. Für junge Leute werden sie die GasGas-Marke im Sport sehen – wie in der Moto3. Husqvarna wird in allen Offroad-Sportarten prominent vertreten sein’.

Ohne Umschweife erkannte Trunkenpolz an, dass die Gruppe die Exposition ihrer drei Marken überdehnt hatte, obwohl er betonte, dass die Ziele erreicht worden waren: ‘Wir haben die Ausnutzung der Plattformstrategie übertrieben. Damals sagten wir, dass wir bestimmte Motor- und Chassisplattformen hatten, und wir glaubten, dass wir es auch schaffen könnten, da die Automobilindustrie so gut lief. Grundsätzlich war das nicht falsch, aber wir haben es übertrieben. Die Marken kamen aufgrund vieler identischer Teile automatisch näher zusammen, was die Produkte betrifft. Es gibt einen einfachen Grund, warum wir MotoGP mit GasGas gemacht haben: GasGas war als Marke in der Motorradindustrie unbekannt. Wenn man eine Marke bekannt machen will, wenn es nur um Markenbekanntheit geht, dann muss ich schauen, welche Motorsportarten die höchste Markenbekanntheit bieten. Im Offroad-Bereich sind es Supercross und MXGP; auf der Straße ist es MotoGP, bei weitem. Es war eine rein kommerzielle Überlegung. […] Das hat perfekt funktioniert, denn jetzt kennt sie jeder. Von Amerika bis Europa sieht jeder, was GasGas ist: eine Motorradmarke. Das bedeutet, wir haben unsere Mission erfüllt’.

Ein größerer Fehler, so der Direktor der Pierer Mobility Group, war bei Husqvarna: ‘Wir hatten viele Anfragen von Teams, und wir wollten sagen, dass wir Material bereitstellen könnten. Wir sind der Versuchung erlegen, einen Schritt mit Husqvarna zu machen, der im Nachhinein weniger ideal war – konkret, in den Straßenrennsport einzutreten. Wir korrigieren jetzt diese Dinge. Im Leben kann man schlauer werden’.

Tags: GasGasHubert TrunkenpolzHusqvarnaHusqvarna Factory RacingKTMRed Bull GasGas Factory RacingRed Bull KTM Factory Racing
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