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Home MotoGP Moto2

ピエラー・モビリティがレーシングブランドを再編成:『人生では、賢くなることができる』

by Bernardo Matias
11月 11, 2024
in Moto2, Moto3, Motocross, MotoGP, Rally
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Pierer Mobility reposiciona marcas nas corridas: ‘Na vida podes tornar-te mais inteligente’

© PSP/Lukasz Swiderek

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ピエラー・モビリティ・グループは、困難な財政状況を迎えており、レースへの関与を含む適応と再構築を行っています。プレゼンスを減少させることはありませんが、KTM、GasGas、Husqvarnaブランドをそれぞれの価値観とターゲットオーディエンスに合わせて再配置します。

グループの取締役会メンバーであるヒューバート・トランケンポルツは、SPEEDWEEK.comに次のように説明しました:‘「KTM – Ready To Race」がブランドの核心です。ブランドはそのルーツに戻ります。短く直接的、それがKTMが表すものです。だからこそ、モータースポーツ活動はますますKTMブランドにシフトしていきます。これが理由で、GasGasと共にMotoGPを離れ、4台のKTMで競います’。

GasGasとHusqvarnaについて、オーストリア人は次のように述べました:‘GasGasは若い人々にアピールすることを目的としており、KTMやHusqvarnaよりもアクセスしやすいブランドであるべきです。若い人たちは、Moto3のようなスポーツでGasGasブランドを見ることになるでしょう。Husqvarnaはすべてのオフロードスポーツで目立つ存在となります’。

言葉を選ばずに言えば、トルンケンポルツはグループが3つのブランドの露出を過剰に行ったことを認めましたが、目標は達成されたと強調しました:‘私たちはプラットフォーム戦略の活用をやりすぎました。当時、私たちは特定のエンジンとシャーシプラットフォームを持っていると言い、自動車業界がうまくいっているので、私たちもできると信じていました。基本的には、それは間違いではありませんでしたが、やりすぎました。多くの同一部品のために、ブランドは自動的に製品の面で互いに近づきました。私たちがガスガスでMotoGPを行った理由は簡単です:ガスガスはバイク業界では無名のブランドでした。ブランドを知らしめたい場合、ブランド認知度が重要であれば、どのモータースポーツが最も高いブランド認知度を提供するかを考えなければなりません。オフロードではスーパークロスとMXGP、オンロードではMotoGPが圧倒的です。これは純粋に商業的な考慮でした。 […]これが完璧に機能したのは、今では誰もが彼らを知っているからです。アメリカからヨーロッパまで、誰もがガスガスが何であるかを見ています:それはバイクブランドです。これは私たちの使命を達成したことを意味します’。

ピエレル・モビリティ・グループのディレクターによると、より大きな間違いはハスクバーナに関してでした:‘私たちはチームから多くのリクエストを受け、物資を提供できると言いたかったのです。私たちはハスクバーナと一歩踏み出す誘惑に負けてしまいましたが、振り返ってみると、それは理想的ではないことが証明されました – 特にロードレースへの参入です。私たちは今、これらのことを修正しています。人生では、賢くなることができます’。

Tags: GasGasHubert TrunkenpolzHusqvarnaHusqvarna Factory RacingKTMRed Bull GasGas Factory RacingRed Bull KTM Factory Racing
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