Aldi Satya Mahendra é o novo campeão do Mundial de Supersport 300, sendo o primeiro indonésio a alcançar um título mundial de velocidade. O sexto lugar na segunda corrida de Jerez bastou para confirmar a conquista, e também o vencedor fez história – Julián García González deu a primeira vitória de sempre à Kove.

Numa corrida bastante renhida como é hábito no WSSP300, a liderança mudou constantemente de mãos, mas oscilou quase sempre entre González e David Salvador (MS Racing/Yamaha). Também Antonio Torres (ProDina Kawasaki) esteve no topo logo na primeira volta.

À entrada da última volta, Salvador estava na frente da corrida, perspetivando-se a possibilidade de repetir a vitória de ontem. Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) era sexto e Loris Veneman (MTM Kawasaki) era segundo, mas se assim terminasse, a conquista do indonésio não estava em risco – tudo o que não fosse a vitória não serviria a Veneman.

Na derradeira volta, González conseguiu mesmo chegar à liderança e, numa luta épica, bateu Torres por apenas 28 milésimos para conseguir o primeiro triunfo para a Kove no campeonato. Marc García, o outro piloto do construtor chinês, fechou o pódio na frente de Salvador e Veneman. Mahendra cortou a meta em sexto, um resultado mais do que suficiente para celebrar o título.

Resultados:

O conteúdo Histórico! Aldi Satya Mahendra é campeão do WSSP300 e Julián García González deu primeira vitória à Kove aparece primeiro em Motorcycle Sports.

David Salvador ganhou este sábado uma emocionante primeira corrida do Mundial de Supersport 300 em Jerez. A luta pelo título ainda não está decidida, mas Aldi Satya Mahendra está prestes a ser campeão. Tomás Alonso foi 19.º.

Tal como é habitual nesta categoria, a corrida assistiu a uma luta muito renhida, em que os primeiros oito classificados terminaram separados por menos de um segundo.

Existiram várias trocas de líder, mas Salvador (MS Racing/Yamaha) teve a supremacia. Mas o espanhol teve de suar até ao fim: no fim, venceu pela primeira vez no campeonato, com apenas três milésimos de avanço face a Julián García González (KOVE Racing), numa luta decidida praticamente quase com photo-finish.

Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) fez a gestão que precisava de fazer, batendo todos os principais rivais no campeonato com o terceiro lugar final a 0,549s do topo. O indonésio chegou ao lugar mais baixo do pódio na última volta, por troca com Carter Thompson (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) que acabou apenas em nono. Se ficar em 12.º ou melhor, ou se Veneman não ganhar amanhã, Mahendra é campeão.

Loris Veneman (MTM Kawasaki) e Mirko Gaggi (Team BrCorse/Yamaha) fecharam o top cinco. De referir que Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) era um dos candidatos ao título, mas foi forçado a falhar a corrida depois de ser declarado inapto na sequência das lesões sofridas num acidente no warm-up esta manhã.

Numa participação wildcard, Alonso (Pons Motorsport Italika Racing/Kawasaki) marca a representação lusa nesta ronda. O piloto deu boa conta de si, terminando na 19.ª posição a apenas 0,734s do bicampeão Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing).

Resultados:

O conteúdo Aldi Satya Mahendra muito perto do título; David Salvador mais forte em empolgante corrida 1 de Jerez; Tomás Alonso em 19.º aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Termina este fim de semana a época das Superbike com a ronda no Circuito de Jerez Ángel Nieto. E está tudo por decidir nas quatro categorias: Superbike, Supersport, Supersport 300 e Mundial Feminino.

Na categoria principal, WSBK, a luta é a dois. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) está muito perto do seu segundo título, que pode alcançar até na primeira corrida. No entanto, Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) está a 46 pontos e procura pressionar o rival até ao fim. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati), campeão em 2022 e 2023, já tem o terceiro posto final confirmado.

No WSSP, também só há dois pilotos com possibilidades de serem campeões. Adrián Huertas (Aruba.it Ducati) lidera com mais 45 pontos do que Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate), pelo que até pode perder 20 pontos na primeira corrida e ser campeão logo no sábado.

Mais empolgante é a luta no WSSP300, com três candidatos: o líder Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha), Loris Veneman (MTM Kawasaki) com menos 16 pontos e Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki), que segue a 32 pontos do líder.

Também são três as pilotos que podem ser campeãs na edição inaugural do Mundial Feminino (WorldWCR). Ana Carrasco (Evan Bros Yamaha Team) está na frente com mais 18 pontos do que María Herrera (Klint Forward), mas em terceiro Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) ainda tem chances matemáticas de ganhar o título uma vez que está a 42 pontos do topo com 50 em disputa.

Ao estarem os quatro títulos em jogo, a ronda de Jerez das Superbike promete corridas empolgantes, celebração para os vencedores e alguma tristeza para os vencidos. Emoções para acompanhar a par e passo aqui no Motorcycle Sports. Pode ver, de seguida, todos os horários (pela hora de Portugal Continental).

Horários das Superbike em Jerez

• Sexta-feira, 18 de outubro
  • 08h15-08h40: Treino livre WorldWCR
  • 08h55-09h20: Treino livre WSSP300
  • 09h35-10h20: Treino livre 1 WSBK
  • 10h35-11h15: Treino livre WSSP
  • 12h30-12h55: Superpole WorldWCR
  • 13h10-13h35: Superpole WSSP300
  • 14h00-14h45: Treino livre 2 WSBK
  • 15h10-15h40: Superpole WSSP
• Sábado, 19 de outubro
  • 08h15-08h35: Treino livre 3 WSBK
  • 08h45-08h55: Warm-up 1 WorldWCR
  • 09h05-09h15: Warm-up 1 WSSP300
  • 09h25-09h35: Warm-up 1 WSSP
  • 10h00-10h15: Superpole WSBK
  • 10h50: Corrida 1 WorldWCR
  • 11h45: Corrida 1 WSSP300
  • 13h00: Corrida 1 WSBK
  • 14h15: Corrida 1 WSSP
• Domingo, 20 de outubro
  • 08h15-08h25: Warm-up WSBK
  • 08h35-08h45: Warm-up 2 WorldWCR
  • 08h55-09h05: Warm-up 2 WSSP300
  • 09h15-09h25: Warm-up 2 WSSP
  • 10h00: Corrida Superpole WSBK
  • 10h50: Corrida 2 WorldWCR
  • 11h45: Corrida 2 WSSP300
  • 13h00: Corrida 2 WSBK
  • 14h30: Corrida 2 WSSP

O conteúdo Última ronda empolgante com quatro títulos em jogo: Os horários das Superbike em Jerez aparece primeiro em Motorcycle Sports.

A Federação Internacional de Motociclismo (FIM) anunciou oficialmente o calendário para o Campeonato Mundial de Superbikes de 2025, que contará com 12 etapas em alguns dos circuitos mais emblemáticos do mundo, onde a Hungria irá fazer a sua estreia.

A temporada terá início com os tradicionais testes de pré-época nos dias 17 e 18 de fevereiro em Phillip Island, Austrália, seguidos pela primeira ronda do campeonato no mesmo local, de 21 a 23 de fevereiro.

Uma das novidades mais aguardadas é a estreia da ronda húngara no Circuito Balaton Park, programada para julho.

Paralelamente, o Campeonato Mundial de Corrida Feminina em Circuito (WorldWCR) também mereceu destaque, naquela que será a sua segunda edição em 2025, com um calendário ampliado para seis eventos. A temporada terá início no icónico Circuito TT de Assen, nos Países Baixos.

O WorldWCR também verá a adição de duas novas pistas ao seu calendário: o Circuito Balaton Park na Hungria e o Circuito de Nevers Magny-Cours em França. Estas inclusões demonstram o crescente interesse e investimento nas competições motociclísticas femininas.

De referir que o Circuito do Estoril faz parte do calendário e vai continuar até pelo menos 2026, depois deste ano ter entrado como substituto à prova na Hungria.

Este fim de semana, vale a pena lembrar, o Mundial de Superbikes está a ocorrer em Portugal, precisamente no Estoril.

O conteúdo Revelado calendário do WorldSBK e WorldWCR para 2025 – 12 rondas, e estreia da Hungria aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Decorre este fim de semana no Estoril a penúltima ronda da época dos Mundiais Superbike. No regresso do paddock a Portugal, estarão em ação os pilotos das Superbike, Supersport e Supersport 300, tal como o Mundial Feminino.

No WSBK, o título pode ser entregue já no domingo. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) tem a primeira oportunidade de se sagrar campeão, quando está 39 pontos na frente de Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) – com o italiano a tentar levar a luta até ao fim. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) é terceiro a 81 pontos, e ainda tem possibilidades matemáticas de defender os títulos de 2022 e 2023. Para o público da casa, o pelotão terá o aliciante de contar de novo com Ivo Lopes, na Petronas MIE Racing Honda Team.

Também nas WSSP Adrián Huertas (Aruba.it Ducati) pode já ser campeão no Estoril. O espanhol tem mais 41 pontos do que Yari Montella (Barni Spark Racing Team/Ducati), pelo que caso ganhe as duas corridas deste fim de semana irá garantir o título independentemente dos resultados dos rivais. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate) é terceiro a 46 pontos.

Já no WSSP300, Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) está na liderança com apenas mais 16 pontos do que Loris Veneman (MTM Kawasaki), ao passo que Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) é terceiro a 32 pontos. Apesar das diferenças mínimas, Mahendra tem hipóteses matemática de ser campeão já no domingo.

As decisões estão totalmente em aberto no WorldWCR. Ana Carrasco (Evan Bros. Yamaha) está na frente do campeonato com apenas mais nove pontos do que María Herrera (Klint Forward), e em terceiro está Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) com menos 35 pontos do que a líder. No entanto, matematicamente, é possível que Herrera consiga já o título no Estoril.

Fique com os horários (hora de Portugal Continental) de todas as categorias para a ronda do Estoril das Superbike.

Horários das Superbike no Estoril

• Sexta-feira, 11 de outubro
  • 09h40-10h05: Treino livre WorldWCR
  • 10h20-11h05: Treino livre 1 WSBK
  • 11h20-12h00: Treino livre WSSP
  • 14h10-14h35: Superpole WorldWCR
  • 15h00-15h45: Treino livre 2 WSBK
  • 16h00-16h40: Superpole WSSP
• Sábado, 12 de outubro
  • 09h00-09h20: Treino livre 3 WSBK
  • 09h30-09h40: Warm-up 1 WorldWCR
  • 09h50-10h00: Warm-up 1 WSSP
  • 11h00-11h15: Superpole WSBK
  • 12h45: Corrida 1 WorldWCR
  • 14h00: Corrida 1 WSBK
  • 15h15: Corrida 1 WSSP
• Domingo, 13 de outubro
  • 09h00-09h10: Warm-up WSBK
  • 09h20-09h30: Warm-up 2 WorldWCR
  • 09h40-09h50: Warm-up 2 WSSP
  • 11h00: Corrida Superpole WSBK
  • 12h45: Corrida 2 WorldWCR
  • 14h00: Corrida 2 WSBKK
  • 15h15: Corrida 2 WSSP

O conteúdo Ronda potencialmente decisiva: Os horários das Superbike no Estoril aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Loris Veneman selou esta sexta-feira a pole position do Mundial de Supersport 300 na MotorLand Aragón. É a terceira vez esta época que o piloto alinhará da frente de todo o pelotão.

A Superpole realizou-se ontem no circuito dos arredores de Alcañiz, sendo marcada por algumas quedas sem consequências de maior. Depois das primeiras voltas lançadas, Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) liderava, até ser batido por Julio García González (KOVE Racing Team) cerca de cinco minutos depois.

Com praticamente 20 minutos decorridos, Veneman (MTM Kawasaki) fez o tempo que lhe deu a pole position: 2m06,300s. O holandês foi também um dos pilotos que caiu na sessão. Mahendra ainda melhorou perto do fim, mas o líder do campeonato não foi além de segundo a 0,184s.

Em terceiro ficou Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing/Yamaha), sendo o top cinco completado por Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki) e García González… que dividirão a segunda fila com Marc García (Marc García).

Resultados:

O conteúdo Terceira pole position da época no WSSP300 para Loris Veneman aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Sem interrupções, o paddock das Superbike chega este fim de semana à MotorLand Aragón para a décima ronda da temporada. Em pista vão estar os Mundiais de Superbike, Supersport e Supersport 300.

No WSBK, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW) vai tentar voltar à ação. Depois da lesão sofrida em Magny-Cours, o líder do campeonato irá pilotar no primeiro treino livre, sendo depois avaliada a sua continuidade ou não. Neste momento, Razgatlioglu está apenas 13 pontos na frente de Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati), que aproveitou a ausência do rival na ronda de Cremona para se aproximar.

Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) é terceiro a 82 pontos. Como habitualmente, há muitos outros potenciais candidatos às posições cimeiras, como Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati) que ganhou as três corridas no último fim de semana, Alex Lowes (Kawasaki), Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati), entre outros.

Adrián Huertas (Aruba.it Ducati) está destacado no topo do WSSP e, a competir em casa, tentará alargar a vantagem atual de 43 pontos face a Yari Montella (Barni Spark Racing Team/Ducati). Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate) voltou às vitórias na ronda anterior e é terceiro, a 50 pontos exatos de Huertas.

Para o WSSP300, é o regresso três semanas depois da última ronda. Ald Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) segue na frente do campeonato, em que tudo pode acontecer: Loris Veneman (MTM Kawasaki) está a apenas 12 pontos, com Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) em terceiro a 26 pontos. Um pouco mais longe está o quarto classificado, Jeffrey Buis (Freudenberg KTM Paligo Racing), a 53 pontos.

A ronda da MotorLand Aragón promete não só ser um desafio interessante para pilotos e equipas, como também reservar emoções fortes na luta pelos títulos das três categorias. Aqui, pode consultar os horários completos (pela hora de Portugal Continental).

• Sexta-feira, 27 de setembro
  • 08h40-09h05: Treino livre WorldSSP300
  • 09h20-10h05: Treino livre 1 WSBK
  • 10h20-11h00: Treino livre WSSP
  • 13h10-13h35: Superpole WSSP300
  • 14h00-14h45: Treino livre 2 WSBK
  • 15h00-15h40: Superpole WSSP
• Sábado, 28 de setembro
  • 08h00-08h20: Treino livre 3 WSBK
  • 08h30-08h40: Warm-up 1 WSSP300
  • 08h50-09h00: Warm-up 1 WSSP
  • 10h00-10h15: Superpole WSBK
  • 11h45: Corrida 1 WSSP300
  • 13h00: Corrida 1 WSBK
  • 14h15: Corrida 1 WSSP
• Domingo, 29 de setembro
  • 08h00-08h10: Warm-up WSBK
  • 08h20-08h30: Warm-up 2 WSSP300
  • 08h40-08h50: Warm-up 2 WSSP
  • 10h00: Corrida Superpole WSBK
  • 11h45: Corrida 2 WSSP300
  • 13h00: Corrida 2 WSBK
  • 14h15: Corrida 2 WSSP

O conteúdo Superbike continuam já este fim de semana: Os horários da ronda de Aragão aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Autor de uma recuperação impressionante, Jeffrey Buis foi o vencedor da segunda corrida do Mundial de Supersport 300 em Magny-Cours no último domingo. O piloto partiu de décimo, mas obteve a vitória numa prova que esteve interrompida com bandeira vermelha.

Unai Calatayud (Arco Sash MotoR University Team/Yamaha) foi o mais forte no arranque para assumir a liderança, mas Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) ultrapassou-o logo depois, embora na curva 5 já fosse Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki) na primeira posição.

Na segunda volta, David Salvador (MS Racing/Yamaha) teve um problema técnico na sua moto, que o levou a sofrer um forte highside na curva cinco. Foi necessário interromper a corrida com bandeira vermelha devido às condições de pista. Quanto ao piloto, no centro médico, foi diagnosticado com uma fratura no cotovelo esquerdo.

David Salvador crashes at Turn 5 #FrenchWorldSBK pic.twitter.com/VV2wgxzkiY

— WorldSBK (@WorldSBK) September 8, 2024

RACE DIRECTION INFO

Race red-flagged due to track conditions. New schedule to be announced#FrenchWorldSBK pic.twitter.com/6Xz324sGsO

— WorldSBK (@WorldSBK) September 8, 2024

No recomeço, existiram mais sete voltas. Mahendra fez um bom arranque, mas vindo de décimo na grelha Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) passou para a liderança na curva cinco. O holandês foi ultrapassado por Kevin Sabatucci (Team Flembbo-PL Performances/Kawasaki) na volta seguinte, mas não demorou muito a voltar ao topo.

Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) também chegou a liderar na quarta volta após o recomeço, na qual Buis estava em quinto… antes de recuperar para a liderança uma volta depois.

As últimas três voltas foram intensas, com indefinição até ao fim. Mas Buis acabou por consumar o triunfo, batendo Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing/Yamaha) por 0,546s. Num duelo entre irmãos, o indonésio levou a melhor face a Mahendra na luta pelo segundo lugar por apenas 0,002s.

Loris Veneman (MTM Kawasaki) e Marc García (Kove) fecharam o top cinco. Calatayud, vencedor da primeira corrida, não foi além do 15.º lugar. Depois desta ronda, Mahendra lidera o campeonato com mais 12 pontos do que Veneman.

Resultados:

O conteúdo Jeffrey Buis de décimo a primeiro para vencer corrida 2 do WSSP300 em Magny-Cours que teve bandeira vermelha aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Foi em condições complicadas e numa luta intensa que Unai Calatayud alcançou este sábado a estreia nas vitórias no Mundial de Supersport 300, ao impor-se na primeira corrida de Magny-Cours.

A pole position foi de Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse/Yamaha), que apesar de ter perdido a liderança para Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) na primeira volta, foi presença constante na luta pelas posições de pódio.

Apesar da boa entrada, Buis viria a perder ímpeto durante a corrida, recuperando nas últimas voltas para liderar de novo mais tarde… antes de um erro na última volta lhe custar o pódio.

Mas a luta final pelo triunfo acabou por ser entre Calatayud (Arco Sash MotoR University Team/Yamaha) e Mahendra, com o espanhol a levar a melhor por apenas 0,770s. O segundo lugar é histórico para o indonésio. E, num dia histórico para as cores daquele país, Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing/Yamaha) levou a melhor face a Buis para ficar em terceiro.

O top cinco foi fechado por Humberto Maier (MS Racing/Yamaha). Loris Veneman (MTM Kawasaki) chegou a esta corrida na liderança do campeonato, mas sofreu uma queda na primeira volta e apesar de ter continuado em prova acabou apenas em 16.º falhando os pontos.

Resultados:

O conteúdo Unai Calatayud estreou-se a vencer no WSSP300 em corrida dramática em Magny-Cours aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Aldi Satya Mahendra garantiu esta sexta-feira em Magny-Cours a primeira pole position da sua carreira no Mundial de Supersport 300, graças a uma volta realizada já em cima do fim.

Ao longo da sessão de Superpole, seis pilotos passaram pela liderança, incluindo Loris Veneman (MTM Kawasaki) e Iñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) que são dois dos principais protagonistas na luta pelo título.

Em cima do término de uma sessão marcada por várias bandeiras amarelas, Mahendra (Team BrCorse/Yamaha) fez o tempo que lhe valeu a pole position: 1m32,513s. Tirou a liderança a Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), que não fez melhor até ao fim e ficou em segundo a 0,107s.

Em terceiro vai arrancar Mirko Gennai (MTM Kawasaki), seguindo-se Bravo em quarto e Marc García (Kove Racing) em quinto logo na frente do colega de equipa Julio García González. Veneman, líder do campeonato, arrancará de oitavo, sendo 0,457s mais lento do que o autor da pole position.

Resultados:

O conteúdo Aldi Satya Mahendra estreia-se nas pole positions do WSSP300 aparece primeiro em Motorcycle Sports.