バレリオ・ラタの情熱と才能は理想的な舞台を見つけました：チームHRC。19歳のイタリア人はチームと複数年契約を結び、2025年のMX2カテゴリーで際立った名前の一つになるでしょう。ホンダCRF250Rに乗るラタは、イタリアの同胞フェルッチオ・ザンキをチームメイトに迎え、このラインアップはこの競技で歴史を作ることを約束しています。

ラタはすでにその潜在能力を証明しています。2024シーズンでは、マッジョーラでのイタリアグランプリでワイルドカードとして3位に入賞し、EMX250ヨーロッパ選手権のタイトルを最後まで争い、いくつかのレースや総合順位で勝利を収めました。このパフォーマンスは、2019年の85ccクラス世界チャンピオン、2021年の125ccクラスヨーロッパチャンピオン、そして2度のイタリアチャンピオンといったタイトルを含む若手ライダーの輝かしいキャリアを強化しました。

昨年、ザンキを唯一のライダーとしてMX2プログラムを再始動させたチームHRCは、ラタにプロジェクトを強化する機会を見出しました。2024年には、ザンキがホンダCRF250Rの競争力を示し、選手権のトップ10に入賞しました。今、2人の有望な才能を迎え入れたチームは、カテゴリーでの成功を目指すためのより良い位置にいると信じ、将来の世代のライダーたちにホンダを勝利への道として信頼させることを目指しています。

チームへの参加について、ラタは彼の熱意を隠していません: ‘2025シーズンにチームHRCに参加できることは大変光栄です。これは私にとって初めてのフルタイムMX2シーズンに向けた準備です。子供の頃から、HRCで走ったライダーの歴史を知っていて、そのリストに今参加できることは特権です。昨年、彼らはホンダCRF250Rプログラムを再スタートさせ、フェルッチオ（ザンキ）と共に良い結果を出しましたので、私は良いバイクと良いセッティングを持っていることを知っていました。そして今、私は彼らがさらに多くのトップ結果を出す手助けができることを願っています。これは勝つ方法を知っている非常にプロフェッショナルなチームであり、私は始めるのが待ちきれません。’

2025年は、強力なチームでラインアップするチームHRCにとって、激しい年になることが約束されています。MX2ではラタとザンキに加え、MXGPには5回の世界チャンピオンであるティム・ガイザーとルーベン・フェルナンデスが登場します。すべてのライダーは、アルゼンチンのコルドバで3月1日に始まるFIMモトクロス世界選手権の20ラウンドという挑戦的なカレンダーに備えて、すでに集中的なトレーニングを行っています。

才能と野心に満ちたチームを持つホンダは、ランキング表の最上位で存在感を示し、この分野での成功の歴史を確固たるものにする準備をしています。

O conteúdo バレリオ・ラタが2025年のMX2プログラムでチームHRCに参加します。 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

ちょうど1週間前、MXGPとMX2はカスティーリャ・ラ・マンチャで最終ラウンドを迎え、ホルヘ・プラドがメインカテゴリーでの世界タイトルの更新を確認し、ケイ・デ・ウルフがMX2で勝者としてデビューしました。この戦いは最後のラウンドまで続きました。

コサールでは、MXGPのエリートが両クラスで集まり、MXGPではまだタイトルを争っているライダーが3人（数学的に言えば）存在しており、プラド、ティム・ガイザー、ジェフリー・ハーリングスが競い合い、MX2ではルーカス・コーネンとデ・ウルフが最終勝利を目指して戦っていました。

実際、決定は最後の瞬間まで行われ、多くの緊迫した瞬間がトラック上で繰り広げられ、最後には祝賀がありました：

O conteúdo ビデオ：ホルヘ・プラドとケイ・デ・ウルフのタイトルを確定させたカスティーリャ・ラ・マンチャでのMXGPおよびMX2のベストシーン aparece primeiro em Motorcycle Sports.

ケイ・デ・ウルフが新しいMX2世界チャンピオンに輝きました！オランダのライダーは、スペインのカスティーリャ・ラ・マンチャで行われた選手権の最終ラウンドで昨日タイトルを獲得しました。ルーカス・コエネンのダブル勝利にもかかわらず、デ・ウルフはシーズンを通じての安定したパフォーマンスでチャンピオンシップを勝ち取ることができました。

最終勝利をかけた戦いは、コーザールでの年末の最終ラウンドに延期され、デ・ウルフとコエネンだけが勝利を手にすることができました。しかし、オランダのネスタン・ハスクバーナライダーは、「ただ事故を避けて、いくつかのポイントを獲得すればいいだけだ」と知っていました。

レース1では、コエネンが勝利を収め、アンドレア・アダモが2位、シモン・レンゲンフェルダーが3位となりました。ティボー・ベニスタントが4位、フェルッチオ・ザンキが5位、デ・ウルフは7位でフィニッシュしました。

第2レースでは、コエネンが再び勝利し、デ・ウルフが2位でフィニッシュしました。ベニスタントが続き、シーズンの最終表彰台の位置を確保しました。アダモとミッケル・ハールプがトップ5を締めくくりました。

36ポイントを獲得したデ・ウルフは、合計959ポイントでMX2タイトルを獲得し、チームメイトのコエネンより20ポイント多くなりました。レンゲンフェルダーは852ポイントで3位となりました。

こうして、デ・ウルフは世界選手権を制し、アダモに代わってチャンピオンとなりました。

O conteúdo ケイ・デ・ウルフがMX2世界チャンピオンに輝く aparece primeiro em Motorcycle Sports.

ルーカス・コエネンは、MX2モトクロス世界選手権の一環であるトルコMXGPで最強のライダーでした。ベルギーのライダーは、アフヨンカラヒサールで行われた日曜日の両レースで勝利を収めましたが、それぞれのレースは大きく異なっていました。

最初のレースでは、シモン・レンゲンフェルダー（レッドブル・ガスガス）がホールショットを取りましたが、ルーカス・コエネン（ネスタン・ハスクバーナ）がオープニングラップで彼を抜きました。勝利を争ったのはこの二人のライダーで、彼らは他のパックから離れていきました。レンゲンフェルダーはレース中盤にリードを取り戻しましたが、コエネンはレース終盤に決定的な動きを見せ、5.288秒差で勝利しました。レンゲンフェルダーは2位、リアム・エヴァーツ（レッドブル・KTM）が3位に入りました。

第二レースでは、ケイ・デ・ウルフ（ネスタン・ハスクバーナ）がホールショットを取ってから最初のラップをリードしました。彼は驚くべきクエンティン・マルク・プルニエール（F&Hレーシングチーム/カワサキ）に追われましたが、最終的に彼はクラッシュしました。最後の数分で、コエネンはデ・ウルフにプレッシャーをかけ、最終ラップでパスを決めて3.990秒差で勝利しました。ミッケル・ハールプ（モンスターエナジー・トライアンフ）が3位に入り、レンゲンフェルダーのすぐ前にいました。

完璧な50ポイントを獲得したコエネンは、MX2でトルコMXGPを制しました。デ・ウルフとレンゲンフェルダーはそれぞれ40ポイントを獲得し、表彰台を完成させました。エヴァーツは36ポイントで4位、ハールプは35ポイントでトップ5を締めくくりました。

レース1の結果：

レース2の結果：

総合結果：

O conteúdo ルーカス・コエネンがトルコのMX2で圧倒的な強さを見せる aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Kay de Wolfは、MX2 Motocross World ChampionshipのスイスMXGPで勝利しました。この日曜日のFrauenfeldのラウンドは、チャンピオンシップリーダーによる勝利で終わりましたが、いくつかの驚きがありました。

Thibault Benistant（Monster Energy Yamaha）は、最初のレースでホールショットを決め、最初の7周でリードを保ちました。オランダのライダーがリードを奪うために動き出したとき、彼は一度も振り返りませんでした。 

ベニスタントは最終的に他のライバルにポジションを失い、一時は4位に落ちましたが、最終的に3位でフィニッシュを確保しました。Liam Everts（Red Bull KTM）は2位でフィニッシュし、de Wolfに挑戦しようとしましたが、最終的に1.313秒差で及ばなかった。

2番目のレースでは、Alberts Karlis Reisulis（Monster Energy Yamaha）が大きな驚きとなりました。ラトビアのライダーはホールショットを決め、レースの大部分でリードを保ちましたが、最終的にSimon Längenfelder（Red Bull GasGas）に追い抜かれました。 

ドイツのライダーはリードを保ち、レースに勝利しました。一方、Reisulisは2位でフィニッシュし、12.029秒差でフィニッシュしました… 3秒以上差をつけてde Wolfが3位でした。 

スイスMXGPの総合順位では、de Wolfが45ポイントで優勝し、Längenfelderより2ポイント多くなりました。Evertsは38ポイントで3位になり、Reisulisはキャリア最高の4位を達成し、Mikkel Haarup（Monster Energy Triumph）がトップ5を締めくくりました。 

レース1の結果： 

レース2の結果： 

全体の結果：

O conteúdo ケイ・デ・ウルフがスイスMXGPで勝利を収める…いくつかの驚きと共に aparece primeiro em Motorcycle Sports.

ルーカス・クーネンは、MX2モトクロス世界選手権の一環であるMXGPスイスで好スタートを切りました。ライダーはフラウエンフェルドでの予選レースを支配しました。

トップポジションの競争についてはあまり報告することはありませんでした。ルーカス・クーネン（ネスタン・ハスクバーナ）はホールショットを決め、最初から最後までリードし続け、常にチームメイトのケイ・デ・ウルフに追われました。

オランダのライダーはベルギー人をプレッシャーをかけようとしましたが、彼はハードクラッシュを経験しました-ただし彼は速やかに立ち上がり、2位をキープしました。ルーカス・クーネンはデ・ウルフに対して9.052秒の差で優勝しました。

トップ2のペースについていけなかったため、シモン・レンゲンフェルダー（レッドブル・ガスガス）は一人で3位でゴールしました。彼は直前のライバルよりも9秒以上遅れていました。レッドブルKTMのデュオは、リアム・エバーツが4位、アンドレア・アダモが5位でトップ5を完成させました。

結果：

O conteúdo ルーカス・クーネンはスイスのMX2予選レースで圧倒的な力を見せた。 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

今週の日曜日、ルーカス・クーネンがMX2ワールドチャンピオンシップのMXGPオブオランダで勝利を手にしました。ベルギーのライダーは、アルンヘムの砂地トラックでの両レースでトップ2位に入り、総合優勝を確保しました。 

最初のレースでは、サーシャ・クーネン（レッドブルKTM）がホールショットを決めましたが、最初のラップ終了時にはリアム・エバーツ（レッドブルKTM）が先頭に立ち、ケイ・デ・ウルフ（ネスタン・ハスクバーナ）の前を走りました。オランダのライダーは3周目で最終的にリードを奪いました。 

エバーツはレースの途中でルーカス・クーネンに抜かれました。ルーカスはリーダーに追いつきましたが、デ・ウルフは0.998秒の僅差で勝利を守りました。 

上位2位のペースについていけなかったエバーツは、38秒以上遅れて3位でフィニッシュしました。アンドレア・アダモ（レッドブルKTM）は4位で、カムデン・マクレラン（モンスターエナジー・トライアンフ）がトップ5を締めくくりました。 

再び、サーシャ・クーネンが2番目のレースでホールショットを決めましたが、今回は最初の7周でリードを保つことができ、残り14分で兄のルーカスに抜かれました。 

デ・ウルフも上位集団に入っていましたが、クラッシュで後退しました。しかし、彼は回復し、10周目でルーカス・クーネンの後ろに2位に浮上しましたが、最後の数分で2度目のクラッシュを経験しました。 

誰も彼に挑戦する者がいなかったため、ルーカス・クーネンはレース優勝を確保し、アダモに33.450秒差で勝利しました。マクレランは3位でフィニッシュし、2度目のクラッシュ後にバイクにダメージを受けたデ・ウルフは4位に後退しました。リック・エルジンガ（モンスターエナジーヤマハ）が5位で、サーシャ・クーネンよりも先にフィニッシュしました。 

オーバーオールスタンディングでは、ルーカス・クーネンがMX2のMXGPオブネーデルラントで優勝者となり、47ポイントでデウォルフよりも4ポイント上回りました。アダモは40ポイントで表彰台を完成させ、トップ5にはMc LellanとEvertsが続きました。

レース1の結果：

レース2の結果：

総合結果：

O conteúdo ルーカス・クーネンはアーネムの砂で輝き、MX2のオランダGPで優勝します aparece primeiro em Motorcycle Sports.

グレン・コルデンホフ（MXGP）とルーカス・クーネン（MX2）が、MXGPオブザネーデルランドでの予選レースの勝者となりました。アーネムで行われたこのラウンドは、トニー・カイロリによるデュカティのMXGPデビューが注目されました。

メインカテゴリーでは、コルデンホフ（ファンティックレーシング）がホールショットを決め、スタートからフィニッシュまでリードしました。ホルヘ・プラド（レッドブルガスガス）がレースの大半で彼の追撃者でしたが、最後の数分でロマン・フェブル（カワサキ）に抜かれました。フランス人はまだコルデンホフに挑戦しましたが、オランダ人は0.970秒の差で勝利を手にしました。

プラドは4位でゴールし、ジェフリー・ヘーリングス（レッドブルKTM）が5位で続きました。カイロリはイタリアで数ヶ月の競争の後、MXGPで新しいデスモ450 MXをデビューさせました。イタリア人はトップ5にいましたが、優勝者から30秒以上遅れて7位でフィニッシュしました。

サシャ・クーネン（レッドブルKTM）がMX2予選レースでホールショットを決め、最初の2周をリードしましたが、その後兄のルーカス（ネスターンハスクバーナ）に抜かれました。彼はその後も主導権を握り、ケイ・デ・ウルフ（ネスターンハスクバーナ）に21.785秒差で勝利しました。

チャンピオンシップリーダーは、最初の周回でのインシデントから回復し、最終周回でリアム・エバーツ（レッドブルKTM）を抜いて2位に入りました。アンドレア・アダモ（レッドブルKTM）もデ・ウルフとのインシデントに巻き込まれ、4位でゴールしました。ミッケル・ハーラップ（モンスターエナジートライアンフ）が5位でした。

MXGP の結果：

MX2 の結果：

O conteúdo グレン・コルデンホフとルーカス・クーネンがアーネムで予選レースに勝利しました。デュカティとカイロリがトップテンに入りました。 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

2つのレース、2つの勝利。それがルーカス・クーネンの週末のスウェーデンでの結果であり、Neestan Husqvarnaのライダーはウデヴァッラで最大ポイントを獲得することに成功しました。

ベルギー人は最初のレースでMikkel Haarup（トライアンフ）に7秒以上のリードを持って勝利し、Simon Laengenfelder（GASGAS）が最後の表彰台を確保し、KTMのデュオより先になりました：Andrea Adamoは4位、Liam Evertsは5位でした。

2番目のレースでは、Adamoは大幅に改善しましたが、それでもクーネンに勝つための議論を持っていませんでした。したがって、＃96はスウェーデンの土地でのダブル勝利を確認しました。

Laengenfelderは3位を繰り返し、今回はチャンピオンシップリーダーのKay de Wolf（Neestan Husqvarna）よりも先に表彰台に立ちました。Evertsは再び5位でした。

総合順位では、De Wolfはリーダーのまま（725ポイント）ですが、クーネンが少し近づいてきたのを見ました。彼は676ポイントでチャンピオンシップで2位です。Laengenfelderは2回3位であり、チャンピオンシップでも653ポイントで3位です。

レース1と2：

O conteúdo ルーカス・クーネンがウデヴァッラで2つの勝利を挙げ、MX2クラスのトップを狙い続ける。 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

スウェーデンMXGPは土曜日にウードヴァッラで開催され、モトクロス世界選手権の一環となりました。MXGPクラスでは、ティム・ガイザーが予選レースで優勝し、MX2ではケイ・デ・ウルフが勝利を収めました。

MXGPでは、ブライアン・ボーガース（ファンティック）がホールショットを獲得し、最初の3周をリードしました。しかし、4周目にガイザー（チームHRC）に抜かれ、次の周にはホルヘ・プラド（レッドブルガスガス）とロマン・フェブル（カワサキ）も抜かれました。

優勝争いはガイザーとプラドの間で行われました。最終周回でスペイン人が追い上げましたが、スロベニア人は持ちこたえ、0.902秒のリードでゴールラインを越えました。フェブルはトップ2のペースについていけず、3位でフィニッシュし、ボーガースは4位、ジェレミー・セーワー（カワサキ）は5位でした。

MX2では、ミッケル・ハルプ（モンスターエナジートライアンフ）が好スタートを切りました。デンマークのライダーは最初の9周を先頭で走り、デ・ウルフ（ネスターンハスクバーナ）の前に立ちました。

しかし、10周目にオランダのライダーがハルプを抜く方法を見つけました。ハルプは必死に戦いましたが、最終的にデ・ウルフが0.886秒の差で優勝を確保しました。ルーカス・クーネン（ネスターンハスクバーナ）は孤独な3位で、シモン・レンゲンフェルダー（レッドブルガスガス）とリアム・エバーツ（レッドブルKTM）がトップ5に入りました。

スウェーデンMXGPの主要レースは日曜日に行われ、各カテゴリーの優勝者を決定する2つのMXGPレースと2つのMX2レースが行われます。

結果 MXGP:

Results MX2:

O conteúdo ティム・ガイサーとケイ・デ・ウルフがスウェーデンのMXGPで予選レースに勝利 aparece primeiro em Motorcycle Sports.