Kymco aprovechó el EICMA para presentar su primer maxi scooter de aventura – el CV-R5. Esta nueva adición a la línea de la marca china estará disponible pronto para los clientes.
El chasis está diseñado con el motor como elemento central. Este motor es un monocilíndrico de 427cc, que entrega una potencia máxima de 34.4 hp y 40 Nm de par. El scooter cuenta con una transmisión automática CVT, con cadena final típica de las motos de aventura, y ofrece un sistema de conducción por cable con múltiples mapas.
El sistema de suspensión incluye una horquilla invertida en la parte delantera y un monoshock con un sistema de Gestión de Par de Pivotación en la parte trasera. Las ruedas son de 15 pulgadas en la parte delantera y 14 pulgadas en la trasera, equipadas con neumáticos semi-taco.
El CV-R5 viene equipado con ABS, control de tracción y monitoreo de presión de neumáticos. El asiento, situado a una altura de 800 milímetros, oculta un compartimento de almacenamiento lo suficientemente grande para acomodar un casco integral.
El panel de instrumentos es una pantalla TFT a color, y la iluminación es completamente LED. El conductor se beneficia de un manillar alto y expuesto y protectores de manos. Complementando las líneas de diseño geométrico del scooter hay un sistema de escape deportivo.
