Kymco a profité de l’EICMA pour dévoiler son premier maxi scooter d’aventure – le CV-R5. Ce nouvel ajout à la gamme de la marque chinoise sera bientôt disponible pour les clients.
Le cadre est conçu avec le moteur comme élément central. Ce moteur est un monocylindre de 427 cm³, délivrant une puissance maximale de 34,4 ch et un couple de 40 Nm. Le scooter est équipé d’une transmission automatique CVT, avec une chaîne finale typique des motos d’aventure, et offre un système de conduite multi-cartes à commande électronique.
Le système de suspension comprend une fourche inversée à l’avant et un monoshock avec un système de gestion du couple pivotant à l’arrière. Les roues mesurent 15 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière, chaussées de pneus semi-boueux.
Le CV-R5 est équipé de l’ABS, du contrôle de traction et d’un système de surveillance de la pression des pneus. La selle, placée à une hauteur de 800 millimètres, cache un compartiment de rangement suffisamment grand pour accueillir un casque intégral.
Le tableau de bord est un écran TFT couleur, et l’éclairage est entièrement à LED. Le pilote bénéficie d’un guidon haut et exposé ainsi que de protège-mains. Complétant les lignes de design géométrique du scooter, un système d’échappement sportif.
