ADVERTISEMENT
  • Privacy Politics
  • Contacts
giovedì, Novembre 21, 2024
  • Login
Motorcycle Sports
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account
No Result
View All Result
Motorcycle Sports
No Result
View All Result
Home WSBK

Jonathan Rea rende pubblica la sua guerra contro Ducati: ‘Non possiamo permettere che motociclette che costano 44.000 euro gareggino contro motociclette che costano 20.000’

by Carl Harrison
Novembre 17, 2023
in WSBK
5.8k 368
0
Jonathan Rea goes public with his war against Ducati: ‘We cannot let motorcycles that cost 44,000 euros race against motorcycles that cost 20,000’
7.4k
SHARES
122.6k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Jonathan Rea, ora un pilota ufficiale Yamaha, si è adattato rapidamente alla sua nuova squadra, come dimostrano i suoi test iniziali con la Yamaha R1. Ha scherzosamente osservato che il colore blu della Yamaha si abbina bene ai suoi occhi. Tuttavia, la sua attenzione si è spostata verso la Ducati, la forza dominante nel Campionato del Mondo Superbike (WSBK), indicando un cambiamento nella sua posizione da quando è entrato a far parte della Yamaha.

Nel WSBK, come nel MotoGP, la Ducati è spesso il bersaglio a causa delle sue prestazioni eccellenti. Questa rivalità si estende oltre la pista fino alla pausa invernale, come dimostrato da Rea durante una visita al Salone della Moto di Milano. Ha commentato il handicap di peso di 7 chilogrammi che Alvaro Bautista dovrà portare sulla sua Ducati Panigale V4R nella prossima stagione del WSBK. Rea ha manifestato scetticismo sull’impatto di questa penalità di peso, credendo che la forma fisica di Bautista e le capacità della Ducati permetteranno loro di rimanere competitivi.

Rea ha dichiarato: “Sette chili di zavorra? Alvaro Bautista è super allenato e preparato, e con la Ducati troveranno una soluzione per rimanere in testa”. Ha spiegato inoltre che nella Superpole Race, le moto potrebbero utilizzare circa sette chili in meno rispetto alle gare più lunghe, quindi l’impatto sarebbe minimo e Bautista si gestirebbe bene.

Rea ha sollevato anche preoccupazioni sulla disparità di costi tra le motociclette della serie. Ha sottolineato che è problematico avere moto che costano 44.000 euro che competono contro quelle che costano 20.000 euro, specialmente quando le regole sono vicine alla produzione standard. Ha sottolineato la necessità che Dorna, l’organismo organizzatore del WSBK, affronti questa questione. Rea spera di essere competitivo con la Yamaha R1, ma si chiede anche se sia colpa della Ducati se la Yamaha non produce una superbike più costosa per competere con i prezzi della Ducati.

I commenti di Rea riflettono il dibattito in corso nel WSBK sulla bilanciamento della competizione e il mantenimento della correttezza in una serie che presenta motociclette basate sulla produzione. Il suo passaggio alla Yamaha e le sue osservazioni sul panorama competitivo indicano un nuovo capitolo della sua carriera e della dinamica del campionato WSBK.

Tags: DucatiJonathan ReaWSBKYamaha
Share2943Tweet1840

Recommended For You

Il Campionato del Mondo Superbike aggiorna le regole tecniche, impattando l’aerodinamica.

by Bernardo Matias
Novembre 20, 2024
0
Mundial de Superbike atualiza regras técnicas, e aerodinâmica é afetada

La Commissione SBK ha approvato diverse modifiche e chiarimenti ai regolamenti del Campionato del Mondo Superbike, comprese regolazioni tecniche che impattano aree come l'aerodinamica.Le stesse regole applicate in...

Read moreDetails

Le più grandi competizioni motociclistiche programmate per il 2025.

by Carl Harrison
Novembre 15, 2024
0
‘Toprak Razgatlioglu e a BMW fizeram algo especial e de loucos’ – Andrea Dovizioso

Con l'inizio del 2025, i fan delle corse motociclistiche stanno accendendo i loro motori per una stagione ricca di velocità vertiginose, rivalità infuocate e piste da sogno che...

Read moreDetails

Faccia a faccia: Come hanno superato i piloti la concorrenza nel WSBK nel 2024?

by Antonio Mendes
Novembre 14, 2024
0
«Cara a cara» final: Como se comparam os pilotos após uma emocionante temporada de 2024 nas Superbikes?

Con il Campionato del Mondo Superbike FIM MOTUL 2024 concluso, è tempo di analizzare i risultati finali testa a testa di una stagione che ha offerto momenti indimenticabili....

Read moreDetails

Xavi Vierge rivela l’impatto duraturo di Álvaro Bautista su Honda: ‘Stiamo ancora seguendo quella direzione’.

by Bernardo Matias
Novembre 14, 2024
0
Xavi Vierge revela impacto duradouro de Álvaro Bautista na Honda: ‘Ainda estamos a seguir essa direção’

Álvaro Bautista ha trascorso solo due stagioni con Honda nel Campionato del Mondo Superbike, nel 2020 e 2021. Anche se non ha ottenuto risultati eccezionali, il pilota ha...

Read moreDetails

“Andrea Iannone era lunatico, e l’ho visto essere scortese con i fan; oggi sembra diverso, meno arrogante e si sta divertendo” – Neil Hodgson.

by Antonio Mendes
Novembre 12, 2024
0
‘O Iannone era mal-humorado, e vi-o a ser rude com os adeptos; Hoje parecer ser diferente, menos arrogante e a desfrutar’ – Neil Hogson

Andrea Iannone non è ancora una persona completamente consensuale nel paddock e molto è dovuto alla sua immagine da 'cattivo ragazzo' e alla sua forte personalità, ma sembra...

Read moreDetails
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Motorcycle Sports

© 2023 Motorcycle Sports - Premium news & magazine MotorcycleSports.

Navigate Site

  • Privacy Politics
  • Contacts

Follow Us

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
    • 日本語
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account

© 2023 Motorcycle Sports - Premium news & magazine MotorcycleSports.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
x