ADVERTISEMENT
  • Privacy Politics
  • Contacts
giovedì, Novembre 21, 2024
  • Login
Motorcycle Sports
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account
No Result
View All Result
Motorcycle Sports
No Result
View All Result
Home Motorsports

I Piloti di F1 Rispondono: La Frustrazione nei Confronti della Leadership della FIA Raggiunge il Punto di Ebollizione

by Miguel Dias
Novembre 21, 2024
in Motorsports
60 2
0
F1 Drivers Push Back: Frustration with FIA’s Leadership Reaches Boiling Point
74
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

I piloti di Formula 1 stanno esprimendo pubblicamente la loro frustrazione riguardo alla governance della FIA sotto la presidenza di Mohammed Ben Sulayem, accusando l’organizzazione di scarsa comunicazione, decisioni incoerenti e mancanza di trasparenza. Guidati da George Russell, direttore della Grand Prix Drivers’ Association (GPDA), i piloti hanno emesso una rara e incisiva dichiarazione chiedendo un cambiamento, citando lamentele di lunga data riguardo a multe, instabilità nella leadership e marginalizzazione del contributo dei piloti.


“Stufi della Direzione”

La dichiarazione della GPDA, pubblicata dopo settimane di discussioni interne, ha criticato Ben Sulayem per aver trattato i piloti “come bambini” e per aver gestito male questioni chiave, inclusa una recente repressione contro le parolacce. In particolare, Max Verstappen ha ricevuto una pena di lavori socialmente utili per aver usato un linguaggio offensivo durante una conferenza stampa—un’azione che i piloti hanno ritenuto eccessiva e arbitraria.

“Probabilmente abbiamo imparato dal passato che ogni volta che abbiamo parlato internamente, non è andato da nessuna parte,” ha detto Russell. “Stiamo dimostrando quanto seriamente ci sentiamo come un tutto su questo argomento.”


“Instabilità nella Leadership e Scarsa Comunicazione”

Una delle principali lamentele dei piloti è il continuo cambio di personale nella FIA. Da quando Ben Sulayem ha preso il comando, le uscite di alto profilo hanno incluso il CEO di F1, l’ufficiale della conformità e diversi direttori sportivi e tecnici. Recentemente, il direttore di gara Niels Wittich è stato rimosso poco prima delle ultime tre gare della stagione, lasciando il direttore di gara di F2 e F3 Rui Marques a prendere il suo posto.

“Chiaramente non è il posto più stabile,” ha commentato Russell. “Forse è per questo che è stato difficile ottenere alcune delle modifiche che volevamo implementare.”

I piloti sono stati colti di sorpresa dal licenziamento di Wittich, con diversi che hanno espresso frustrazione per la mancanza di consultazione.

“Ci sembra di essere gli ultimi a saperlo,” ha detto Russell. “Quando ci coinvolge direttamente, sarebbe bello essere tenuti aggiornati.”


“Richieste di Trasparenza sulle Sanzioni ai Piloti”

Un altro problema importante è la mancanza di chiarezza su come vengono utilizzate le sanzioni ai piloti. La GPDA sta spingendo per una trasparenza finanziaria, specialmente dopo che rapporti hanno suggerito che le penalità potrebbero raggiungere $1 milione.

“Quando abbiamo sentito la FIA un paio di anni fa, hanno parlato di reinvestire i soldi delle multe nelle corse di base, cosa di cui siamo tutti favorevoli,” ha detto Russell. “Ma non vediamo dove stia andando.”

Russell ha sottolineato che mentre alcuni piloti possono facilmente permettersi multe elevate, i rookie e quelli con contratti più piccoli sarebbero colpiti in modo sproporzionato. Sapere come vengono reinvestite le multe renderebbe le sanzioni più accettabili, ha sostenuto.


“I piloti chiedono coerenza”

Le frustrazioni dei piloti si estendono a come la FIA gestisce le regolamentazioni delle gare e le decisioni dei commissari. Molti sentono che l’organizzazione manca della coerenza vista in altri sport, dove funzionari permanenti supervisionano le operazioni durante tutto l’anno.

“Praticamente ogni altro sport ha commissari permanenti per garantire coerenza,” ha detto Lando Norris della McLaren. “Questo è ciò che vogliamo come piloti. Le cose non stanno procedendo così bene come ci piacerebbe.”


“Un divario tra piloti e FIA”

I veterani come Kevin Magnussen hanno lamentato la mancanza di connessione tra i piloti e la FIA, contrapposto all’era attuale rispetto al periodo di Charlie Whiting come direttore di gara.

“Con Charlie, ci sentivamo connessi e ascoltati,” ha detto Magnussen. “Ora sembra che molti di noi siano contro di loro. Ci dovrebbe essere più cooperazione.”


“Guardando Avanti: Una Chiamata al Cambiamento”

I piloti hanno chiarito che non sono contro la FIA, ma vogliono una relazione più collaborativa. Russell ha riassunto la posizione dei piloti, dicendo che stanno sostenendo il “beneficio dello sport” e sperano di vedere un cambiamento nel modo in cui vengono affrontate le loro preoccupazioni.

“Tutti sappiamo cosa vogliamo dallo sport,” ha detto. “Vogliamo fare un piccolo inversione di marcia su diversi argomenti e lavorare insieme con la FIA, ma questo non è successo.”

Con solo tre gare rimaste nella stagione, i piloti sperano che la loro dichiarazione spinga la FIA a prendere sul serio i loro reclami. Se l’organo di governo risponderà rimane da vedere, ma il crescente divario tra la FIA e i piloti minaccia di diventare una questione definitoria nell’era moderna della Formula 1.

Share30Tweet19

Recommended For You

Lando Norris ammette una dolorosa realizzazione: il sogno del titolo di F1 sta sfuggendo nel 2024.

by Redação
Novembre 21, 2024
0
Lando Norris Admits to Painful Realization: F1 Title Dream Slipping Away in 2024

Lando Norris ha parlato dell'impatto emotivo delle sue speranze di titolo in Formula 1 in calo, ammettendo che il suo deludente risultato in Brasile è stato un "momento...

Read moreDetails

Max Verstappen pronto a conquistare il quarto titolo F1 nella sfida di Las Vegas con Norris.

by Leonel Gomes
Novembre 21, 2024
0
Max Verstappen Poised to Seal Fourth F1 Title in Vegas Showdown with Norris

Con le scintillanti strade di Las Vegas che si preparano per il loro secondo spettacolo di Formula 1, Max Verstappen è sul punto di conquistare il suo quarto...

Read moreDetails

George Russell si esprime: i piloti di F1 ‘stanchi’ della FIA per mancanza di trasparenza e multe.

by Bernardo Matias
Novembre 21, 2024
0
George Russell Speaks Out: F1 Drivers ‘Fed Up’ With FIA Over Transparency and Fines

Il pilota della Mercedes George Russell ha fatto luce sulle crescenti tensioni tra i piloti di Formula 1 e la FIA, affermando che molti in griglia sono “stanchi”...

Read moreDetails

Sergio Perez: Il sorprendente sopravvissuto nel spietato sistema della Red Bull

by Redação
Novembre 20, 2024
0
Sergio Perez: The Surprising Survivor in Red Bull’s Ruthless System

In un mondo in cui la Red Bull Racing è diventata sinonimo di prestazioni ad alta pressione e decisioni dei piloti spietate, Sergio “Checo” Perez ha sfidato le...

Read moreDetails

Pierre Gasly punge Lando Norris sulle difficoltà per il titolo contro Verstappen: “Non è facile battere Max”.

by Bernardo Matias
Novembre 20, 2024
0
Pierre Gasly Jabs Lando Norris Over Title Struggles Against Verstappen: ‘It’s Not Easy to Beat Max’

Mentre il mondo della Formula 1 si prepara a scendere a Las Vegas per il penultimo confronto della stagione 2024, il pilota Alpine Pierre Gasly ha sollevato il...

Read moreDetails
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Motorcycle Sports

© 2023 Motorcycle Sports - Premium news & magazine MotorcycleSports.

Navigate Site

  • Privacy Politics
  • Contacts

Follow Us

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • MotoGP
    • Moto2
    • Moto3
    • MotoE
    • Red Bull MotoGP Rookies Cup
  • WSBK
    • WSSP
    • WSSP300
  • Motocross
    • AMA 250 MX
    • AMA 450 MX
    • MXGP
    • MX2
    • Supercross
      • AMA 250 SX
      • AMA 450 SX
      • WSX
  • Enduro
    • EnduroGP
    • Hard Enduro
    • SuperEnduro
  • BSB
  • Motorcycle News
    • Reviews
  • Rally
    • Dakar
  • PREMIUM
  • Italiano
    • English
    • Español
    • Italiano
    • Français
    • Deutsch
  • Login
    • Pricing
    • Register
    • Account

© 2023 Motorcycle Sports - Premium news & magazine MotorcycleSports.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
x